Gracias a Electronic Arts y Ford podremos probar el nuevo Ford Mustang que llegará al mercado el próximo año antes que nadie por las carreteras del condado de Redview. Una posibilidad única que podremos disfrutar desde hoy mismo en Need for Speed Rivals y quién sabe si este test nos servirá para algún día hacernos con uno de estos modelos impresionantes de la marca Ford.
No ha cambiado mi opinión respecto a Need for Speed Rivals, aunque esta vez tocase probarlo en versión PlayStation 4 una vez que ya tenemos la consola nueva en nuestro poder. Podéis leer el análisis de la versión de PS3 a través del siguiente enlace, y es que aquí sobretodo me centraré en las diferencias que encontramos entre las versiones y las sensaciones de jugarlo en PS4.
Básicamente el juego es similar al que encontramos en PS3. Polis que persiguen corredores y estos que deben escapar de los primeros. Después de elegir bando deberemos progresar en nuestras acciones completando poco a poco nuevos actos que nos harán subir de nivel de corredor y obtener pasta, es decir, Speedpoints con los que podremos o bien mejorar nuestro vehículo o bien comprar nuevos, pero esto último sólo para los corredores.
Electronic Arts acaba de publicar el siguiente tráiler de Network, la aplicación para portátiles, smartphones y tablets que te permitirá mientras juegas de Need for Speed Rivals conectarte con tus amigos e interactuar con ellos, realizar acciones mientras conduces por el condado de Redview o comparar los retos que ellos han logrado con los que has ido consiguiendo durante tu estancia en las carreteras ya sea como corredor o como policía. Desde el siguiente enlace podéis acceder desde un pc a la apliación Network y la misma web encontraréis los enlaces a la App Store y Google Play.
Decepción. La verdad que esperaba mas de Need for Speed Rivals y me he llevado un chasco. Un juego que sienta las bases de lo que veremos en un futuro en la next-gen, un mundo abierto en el que se enfrentan dos antagónicos bandos que nunca serán capaces de entenderse: policía y corredores en un condado ficticio denominado Redview con más de 300 km de carreteras. Una nueva entrega de una de la saga más longeva de los videojuegos llega a nuestras pantallas con versiones tanto para actual generación como para next-gen de la mano de Ghost Games cuyas ideas son buenas, pero en ejecución no lo resultan tanto, pero vamos a ver qué ofrece realmente Need for Speed Rivals.
Al iniciar el juego lo primero que llama la atención es que, siempre y cuando estemos conectados a internet, busque una partida y es que gracias a la característica All Drive se acabó eso de jugar partidas en modo local y luego en multijugador. Un acierto, en parte, como explico más adelante. Gracias a esto veremos como en las partidas no estamos solos, comprobaremos como otros jugadores se enfrentan en carreras, son perseguidos por la policía o forman parte de esta en busca y captura de algún piloto. Podremos enfrentarnos a ellos o seguir a lo nuestro intentando mejorar sus tiempos de velocidad o el de nuestros amigos en varios radares o zonas de medición gracias al sistema Autolog que ya vimos en anteriores entregas de Need for Speed, o por el contrario seguir completando nuestras pruebas. Estas empezarán al situarnos en el punto inicial y apretar L1 (en el caso de PS3) y podremos ir directamente desde nuestro garaje. Si no queremos ser molestados siempre podemos cerrar nuestra conexión de red y jugar como si fuese en local.
Las pruebas que disputamos variarán si estamos en el bando de los perseguidos (corredores) o perseguidores (policía) y se dividen en tres categorías que iremos desbloqueando a medida que obtengamos puntos que nos irán subiendo el nivel de nuestro piloto. Si eres policía podrás hacer pruebas de Patrulla, Incógnito e Intervención, mientas que si eres corredor podrás disputar de Carrera, Persecución o Conducción. Gracias al sistema Speedlist mientras conducimos o participamos en alguna carrera o persecución podremos reiniciarla, concluirla o marcar un punto de destino en nuestro GPS como las Guaridas para los corredores o los Puestos de Mando para los policías. Al concluir los retos que aceptemos y que se muestran en la parte derecha de la pantalla tendremos que volver a estos puntos para recibir la bonificación y en el caso de los corredores no perder los puntos acumulados, algo que la verdad no acabo de entender. No sería todo tan fácil como ir cuando quisiéramos a estos puntos para cambiar el coche o modificarlo y que al pasar por algún punto pudiésemos almacenar ya la experiencia y los Speedpoints como cuando pasamos por un taller para reparar el coche si este está maltrecho.
Este hecho de parar rompe mucho la continuidad del juego cuando precisamente busca todo lo contrario, que estemos conectados siempre y es que incluso no nos permitirá ni hacer una pausa durante el juego, ni aunque estemos jugado sin conexión a internet. Lo único que podréis hacer es buscar uno de estos lugares y entrar para guardar la partida o bien para pausarla o cambiar de bando. Y si otra cosa no entiendo es porqué al principio del juego y tras unos tutoriales el juego te hace elegir sí o sí uno de los bandos, pero si una vez en el menú puedes elegir cambiarte al otro. Pequeños detalles que empañan, la verdad, esta nueva entrega de Need for Speed. Como también el hecho de que al jugar online el anfitrión abandone la partida y tus progresos se vean perdidos o para colmo te diga que te has desconectado de la partida en curso cuando no has hecho nada.
Los coches como siempre son los auténticos protagonistas de Need for Speed Rivals y conducir cada uno de ellos es todo un lujo ya que se encuentran modelos de las marcas más conocidas y reconocidas del planeta, y por primera vez en la saga podremos conducir los Ferrari. Como corredores a medida que ganemos dinero podremos comprarlos mientras que como policías iremos desbloqueando coches a medida que subamos de nivel. Los primeros podrán modificar aspectos del coche como color, diseños de vinilos o aspectos de potencia y defensa, aunque nada del otro mundo, mientras que los segundos no podrán hacer nada de esto. Eso sí, con ambos bandos podremos comprar sistemas de defensa o ataque para usar contra nuestros rivales, como PEM, bandas de clavos, golpes de ondas, minas o incluso llamar al helicóptero.
Para ser sincero me siento mejor conduciendo los coches de policía, perseguir a los malos y utilizar toda nuestra fuerza e incluso la ayuda de otros coches de policía. Y por supuesto, aunque hagamos cosas malas no nos podemos perseguir a nosotros mismos. Esto es lo malo de ser corredor, que al cumplir nuestras misiones o mientras lo hacemos sufriremos la presencia incansable de los vehículos policiales y sentiremos su aliento. Eso sí, siempre podemos poner tierra de por medio y escapar de ellos utilizando el turbo que iremos rellenando a medida que derrapemos o vayamos en contra dirección o bien al usar rutas alternativas que encontraremos en casi todo las carreteras. Ya sean estas de montañas nevadas, en el árido desierto o que cruzan pueblos costeros, la verdad es que hay variedad de localizaciones por las que movernos y quemar rueda y cambiar el paisaje casi sin darnos cuenta (igual que lo hace al pasar del día a la noche o viceversa), y la impresión que te llevas cuando llevas corriendo ya varias horas es que siempre estás conduciendo por los mismos lugares.
La versión que he jugado ha sido la de PlayStation 3 y la verdad que el título gráficamente, a la espera de probar la versión next-gen, parece necesitar un extra. Ghost Games utiliza el motor gráfico Frostbite 3 y la capacidad de destrucción de los vehículos y de varios elementos del escenario está a la orden del día y la comprobaremos cada pocos kilómetros. Cuando tengamos un accidente o choque veremos como ocurre a cámara lenta, como el coche pierde parte de sus piezas o incluso pincha si llega el caso y de nuevo volveremos al vehículo, aunque deberemos estar atentos a la barra de daño para no perder el progreso. Pasar por un taller será la solución y además nos servirá para recargar nuestros sistemas de defensa y ataque.
El juego viene íntegramente localizado a nuestro idioma y sobretodo destacar la radio de la policía que escucharemos siempre que juguemos en este bando y que nos irá dando órdenes o indicando lo que está sucediendo en las carreteras del condado de Redview. La banda sonora que pone música al juego en el modo como corredor tampoco es que sea ninguna maravilla, pero cumple perfectamente su cometido y la verdad que estaremos más atento a la carretera y lo que allí sucede que en la música que está sonando.
Ghost Games consigue fusionar en Need for Speed Rivals el modo un jugador con el multijugador, algo que se agradece, pero que llevado a la práctica tiene sus complicaciones. Todos esperamos un mundo abierto en el que protagonizar o bien como policía o como corredor las carreras o persecuciones más espectaculares en coches de esos que no conducimos todos los días o vemos por las calles, pero encontramos algunos obstáculos que entorpecen la jugabilidad como perder progresos por desconexión o tener que entrar a nuestro garaje para guardar el progreso. También esperamos, y seguro que será así, que la versión next-gen supere ampliamente los gráficos que mueve PS3.
Nos consolamos con:
Nos desconsolamos con:
Need for Speed Rivals va a ser uno de los pocos juegos multiplataforma en estrenarse al mismo tiempo en la nueva generación y en la actual, y en la Madrid Games Week dejó a todos los asistentes un gran sabor de boca para que esperemos ansiosos su lanzamiento sea en la plataforma que sea. Al igual que en la Gamescom, en la feria madrileña estaba disponible la versión de Playstation 4, pero esta vez, en su versión final ya con textos en castellano incluidos. Por tanto, podíamos hacer absolutamente lo que quisiéramos, ya sea correr por la ciudad, enfadar a la policía, participar en carreras o detener a unos cuantos corredores.
Cuando cogí el mando, el juego estaba en uno de los refugios que tenemos por la ciudad, y trasteé un poco con las opciones de personalización de los vehículos. Desgraciadamente, no es que vayamos a poder tunear los coches como en Need for Speed Underground, pero al menos podemos poner las llantas y pinturas que queramos. Hecho esto, como siempre es muy divertido huir de la policía, es lo que hice en primer lugar.
Al ir por la ciudad, una buena parte de las opciones para «perder» el tiempo de la anterior entrega se mantienen, como los radares, para así picarnos constantemente con nuestros amigos para ver quién va más rápido. Pero eso es sólo la punta del iceberg, ya que si nos encontramos con otro corredor por la ciudad, podemos retarle en cualquier momento a una carrera entre dos.
Al ir tan rápido, no es de extrañar que la policía esté al acecho, y en cuanto se ponen a perseguirnos, realmente no dan tregua. Algo muy importante es que hay una barra de daños, por lo que, si nos arrinconan o nos destrozan el coche, seremos detenidos. Esto es muy importante, ya que aunque podemos esquivar a los policías en algunos puntos del mapa, lo más probable es que nos sigan siempre la pista. Pero casi más importante es que, al darles esquinazo o ganar una prueba, ganamos puntos, que sirven para comprar otros coches. Hasta ahí todo normal, pero existe la peculiaridad de que una gran parte de esa recompensa la perderemos a no ser que vayamos a un refugio. Por eso, si vemos que tenemos daños críticos, buscaremos como locos en el mapa alguna tienda de reparación o un refugio para que no nos quiten esos puntos, lo cual puede dar pie a momentos tremendamente emocionantes, ya que hay que esquivar tráfico, embestidas policiales y su tecnología, que no es moco de pavo.
Si nos pasamos al otro bando, también tendremos cochazos para atrapar a los malechores, algo que haremos por la fuerza bruta, ya sea estampando nuestro coche, usando bloqueos, bandas de clavos o pulsos electromagnéticos para freír los coches.
Sea como sea, la experiencia es muy divertida y espectacular, en gran parte gracias a unos gráficos increíbles, con una sensación de velocidad de aúpa, unos efectos de partículas como chispas o humos muy trabajados, y una banda sonora muy cañera para amenizar las carreras y que pongamos más cara de velocidad todavía.
Tenía mis dudas ante esta entrega al estar desarrollada por un nuevo equipo, Ghost, pero parece ser que vamos a estar ante un verdadero torrente de velocidad y diversión con un apartado técnico muy trabajado y para que entre por los ojos. Así que para los amantes de lo arcade, creo que ya tenemos un juego de velocidad más que garantizado para estrenar en nuestras nuevas consolas.
Electronic Arts y Ghost Games preparan el lanzamiento de una nueva entrega de Need for Speed que llegará por primera vez a consolas de nueva generación. De tal forma que acompañará en su lanzamiento a Xbox One y PS4. Está claro que los usuarios de Microsoft cuentan con un buen juego de conducción realista como Forza, pero en conducción arcade y persecuciones policiales ninguno como Need for Speed Rivals. En PS4 será el juego ideal de aquellos como un servidor que espera un título de carreras en la next-gen. Por este motivo os mostramos hoy dos vídeos recién publicados que nos muestran como se mueve el juego en ambas versiones.
Versión PlayStation 4
Versión Xbox One
¿A qué bando perteneces? Policías o corredores, a uno de ellos tendrás que unirte puesto que la rivalidad entre ambos grupos será máxima. Carreras, pilotos, coches, todo está permitido para ganar seguidores y simpatizantes que se unan a nuestra causa. Esto es lo que nos espera en el nuevo Need for Speed Rivals a partir del próximo 21 de noviembre. Seremos capaces de cualquier cosa por ganar estos piques, así que preparad bien vuestro auto porque las calles y carreteras de Redview County nos esperan.
Electronic Arts anuncia oficialmente que Ken Block ficha por Need for Speed como asesor automovilístico y por tanto toda la experiencia de este fantástico piloto irá directa a los juegos de esta franquicia. La primera novedad que encontraremos en Need for Speed Rivals es que podremos conducir alguno de los vehículos del juego con el aspecto exterior en cuanto a decoración de su coche de rallys actual, el Ford Fiesta ST 2013. Muy pronto, además, podremos ver un vídeo de Gymkhana protagonizado por Ken Block que promete muchas sorpresas.
Poco a poco vamos conociendo nuevos datos sobre el esperado evento que tendrán lugar en el IFEMA de Madrid del 7 al 11 de noviembre. Hoy podemos anunciaros que Electronic Arts contará con un stand de más de 600 metros cuadrados, con más de 50 puestos de juego tanto de la actual generación como next-gen y entre los títulos que allí podremos probar destacan FIFA 14, Battlefield 4 y Need for Speed Rivals. Además, se realizarán una serie de actividades como charlas informativas, torneos y demostraciones organizados por la Liga de Videojuegos Profesional de los títulos más destacados de EA. Si estáis por Madrid en esas fechas no podéis faltar a la Madrid Games Week.
Aunque los amantes de la velocidad en los videojuegos están más pendientes de la guerra entre DRIVECLUB y Forza Motorsport 5, tampoco nos podemos olvidar de Need for Speed Rivals, que sigue luciendo un gran aspecto en el último tráiler que se ha mostrado. En esta ocasión podemos ver cómo iremos desbloqueando nuevo equipamiento y tecnología para las persecuciones y carreras: completando objetivos. Algunos serán muy sencillos como derrapar unos 500 metros, pero para otros tendremos que demostrar nuestras habilidades al volante para huir de la policía un determinado número de veces o acabar con x número de corredores. Todo esto con el poder de la nueva generación si así lo deseamos, con que Need for Speed se está preparando para volver a pisar muy fuerte este año.