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Monster Energy Supercross 25 – The Official Video Game

Barro, motos, música a todo volumen… Es fácil ver el atractivo de las carreras de Supercross, aunque no estemos dentro de todo esta parte del mundillo del motor. Cómo no, en los videojuegos ha habido muchos juegos del estilo. Hacía años que no probaba uno, pero tanto en PSX como en PS2, recuerdo pasarlo en grande haciendo cabriolas, participando en carreras arcade y disfrutando con su accesibilidad. Bueno, pues esa mentalidad se va a la porra con el nuevo juego de Milestone, Monster Energy Supercross 25 – The Official Video Game, ya que es de todo menos fácil.

Esto no es malo como tal, pero ciertamente, no es lo que me esperaba. Porque pese a lo divertido que puede verse el ir a una buena velocidad entre el barro mientras hacemos saltos de manera prácticamente constante, para sorpresa de nadie, domar estas motos no es ninguna tarea sencilla. Así que preparad un buen seguro médico, porque vaya si nos vamos a caer mientras intentamos alzarnos con la victoria.

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Impresiones de Mario Kart World. De carreras por el Mundo Champiñón a 90 por hora

La conversación alrededor de Mario Kart World ha estado desde su anuncio en el precio. ¿Vale esos 90 euros que cuesta en formato físico? Todavía es pronto para saberlo, pero sin duda, es una carta de presentación fantástica para Nintendo Switch 2, y no es de extrañar que fuera el juego con el que se arrancaba el reciente evento donde se podía probar la consola en Madrid. Porque de un plumazo, es capaz de venderte la consola y mostrar la evolución que necesitaba la franquicia tras estar una generación entera sin una nueva entrega real.

Aquí es donde tengo que reconocer que no soy el mayor fan de Mario Kart 8. Es genial, pero ha habido otros juegos de karting que me han gustado más. Por eso, no tenía demasiadas expectativas puestas en este Mario Kart World, pero ya desde el principio, logró cautivarme por completo. ¿El motivo? Ya no estamos encerrados en circuitos cerrados por los que dar vueltas sin parar, sino que ahora competimos en un gigantesco mundo que parece estar vivo y que ya me muero de ganas por explorar.

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Las carreras de vainas llegan a la Mixed Reality gracias a Star Wars: Beyond Victory

Hace unas semanas se anunció Star Wars: Beyond Victory, lo nuevo de los creadores de Vader Immortal y Tales from the Galaxy’s Edge para Meta Quest 3 y 3S, pero no teníamos mucha información sobre exactamente de qué iría el juego. Aprovechando el Star Wars Celebration, ya conocemos los primeros detalles sobre esta nueva aventura, que combinará el uso de la VR con la Mixed Reality. ¿La premisa general? Ayudar al joven piloto de vainas Volo, que será el nuevo pupilo del conocido Sebulba.

Sobre el papel es genial, y poder hacer de mecánico en diferentes pruebas o avanzar en los eventos narrativos en VR es un sueño hecho realidad para todos los que crecimos con el Episodio I. ¿El problema? Las carreras de vainas no son como tal en Realidad Virtual. Ahí entra la Mixed Reality, mostrándonos las carreras como si las viéramos desde una perspectiva cenital en un proyector holográfico colocado en nuestro salón.

El juego se dividirá en tres modos, combinando en mayor o menor medida la VR y MR: Aventura para seguir la historia, Arcade para participar en las carreras y Playset para colocar por la habitación diferentes aspectos decoritos de la franquicia. Creo que lo ideal habría sido tener estas carreras en primera persona, pero bueno, habrá que esperar para comprobar por nosotros mismos si esta idea de Star Wars: Beyond Victory funciona o se queda en un gimmick para aprovechar la moda Realidad Mixta.

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MotoGP 25 desvela sus novedades en un nuevo tráiler

En las sagas anuales, hay entregas que suponen un salto cualitativo importante, y tiene toda la pinta que MotoGP 25 será uno de estos lanzamientos especiales. Milestone tiene preparadas varias novedades, empezando por lo más obvio: es la primera entrega desarrollada con el Unreal Engine 5. El cambio de motor ya es bastante significativo, pero también habrá múltiples novedades a nivel de contenido. El nuevo tráiler del juego, «Beyond the Grid», nos hace un repaso de todo lo que nos encontraremos en el juego el próximo 30 de abril.

Por un lado, ya no sólo pilotaremos motos de MotoGP, sino diferentes tipos de motocicletas en el modo «Race Off». Esto incluye las Minibikes o las versátiles Motard. A nivel de físicas, habrá un modo más arcade (este tiene mi nombre) y uno más realista, para los que buscan una experiencia más purista. Habrá que ver el equilibrio que hay entre ambos estilos de juego, pero siempre es bueno que intenten apostar por llegar a usuarios que igual no somos muy experimentados con la simulación.

Luego habrá bastantes cositas más, como el desarrollo mecánico de las motocicletas, un mejor control de las rivalidades entre pilotos fuera de la pista o el Cross-Play entre todas las plataformas menos Nintendo Switch. Vamos, que MotoGP 25 quiere ser la entrega que suponga un paso hacia delante para la franquicia, y ya la tendremos entre nosotros en apenas un par de semanitas.

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Downtown Club actualiza su sistema de físicas y progresión

Tras su lanzamiento en Early Access el año pasado, el equipo de Commuter Games ha escuchado el feedback de la comunidad, y al fin tenemos la primera gran actualización para Downtown Club, la versión 1.1.0. Este simcade diseñado específicamente para Meta Quest así se renueva de manera notable, no a nivel de contenidos, pero sí en lo jugable. Todas las notas de la actualización está en la web del título, pero los puntos clave son:

  • Física revisada para todos los vehículos. Esto hace que los tiempos obtenidos se borren para que ahora se calculen con el nuevo manejo de los coches
  • Mejor IA, para que sean más competitivos, y su comportamiento se ajuste mejor según la dificultad escogida
  • Economía simplificada, para renovar la progresión y hacerla más fluida
  • Modo opcional de Rendimiento o Calidad, además de mejorar de manera general el rendimiento del título
  • El volante virtual funciona ya mejor, sin posibilidad de que se quede enganchado ni nada por el estilo

Hay que recordar que, pese a lo ambicioso y lo bien que funciona Downtown Club, el equipo de Commuter Games es indie con recursos limitados, por lo que aún queda un largo recorrido hasta poder salir de Early Access y hay que ser pacientes. Aun así, ya en su estado y con esta nueva actualización, me es imposible no recomendar el título a todos los amantes de los juegos de velocidad simcade. Es de lo mejorcito que hay en el género para Meta Quest, y sólo puede ir a mejor en los próximos meses.

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Wreckfest 2 se estampa en Early Access el 20 de marzo

El Early Access ayudó mucho a Bugbear a afinar Wreckfest para que se convirtiera en el gran éxito que es hoy en día, con que no es de extrañar que apuesten por el mismo modelo para su secuela. Así que dicho y hecho, Wreckfest 2 estará disponible en Early Access el próximo 20 de marzo. Así lo ha confirmado THQ Nordic, indicando que el objetivo es hacer que la comunidad lleve la voz cantante, para así crear el arcade de destrucción vehicular definitiva.

Ya hay un ingrediente que suena muy interesante: el tener 24 coches en pista. Carreras donde el metal y las chispas saltarán a 100 kilómetros por hora, dejándonos la chapa y el sudor con tal de hacernos con la victoria. De salida, tendremos precisamente las carreras, el modo Derby y el multijugador online. Más adelante se añadirá el Modo Carrera, que promete haberse rediseñado para adaptarse a nuestro estilo de conducción.

Otro aspecto crucial de Wreckfest 2 será el de los mods, para que la propia comunidad pueda realizar lo que se le pase por la mente. Pero de nuevo, será algo que se añada a lo largo del Early Access. Al menos, sí tendremos los desafíos, para motivarnos a volver al juego y probar las locuras que Bugbear idee. El original me encanta, y necesitamos más arcades de velocidad, con que muchas ganas de ir viendo cómo evoluciona Wreckfest 2 a partir del próximo 20 de marzo.

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JDM: Japanese Drift Master se estrena el 26 de marzo

Los juegos de velocidad arcade de estilo japonés están volviendo fuerza. Hace unos días llegó a Early Access Tokyo Extreme Racer, y ya tenemos fecha para otro título que recogerá la estela de los clásicos… ¡y en esta ocasión toca un sucesor de Initial D! Tras un largo desarrollo por parte del equipo de Gaming Factory, el prometedor JDM: Japanese Drift Master confirma su lanzamiento para el próximo 26 de marzo en Steam, GOG y Epic Game Store.

Si queréis probar el juego ya mismo, está disponible el prólogo-demo, que nos introducirá a la jugabilidad y a la historia del título. Es una excelente toma de contacto, para ver cómo JDM: Japanese Drift Master nos traslada a la cultura automovilística de Japón, con grandes carreras tanto por la ciudad, y cómo no, por las estrellas carreteras de las montañas. Drifting en estado puro, y me encanta. Así que id preparando vuestros bugas, que se vienen curvas de las buenas.

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FlatOut VR será una entrega original con lo mejor de la saga

Entre los juegos anunciados de Flat2VR Studios, era fácil ver cómo se trataban de ports directos de juegos bastante buenos. Ya sea la locura de Trombone Champ: Unflattened, o próximamente con RoboQuest y Wrath: Aeon of Ruin VR. Adaptaciones directas, con cambios por el tema de mecánicas, pero en general, el mismo juego. La única incertidumbre era FlatOut VR, ya que no hacía ninguna referencia directa a alguna de las entregas de la saga… ¡y ya sabemos por qué!

Gracias a UploadVR, se ha desvelado que si bien el primer tráiler mostrado se basaba en el aceptable FlatOut 4, el equipo tiene la licencia de múltiples entregas de la saga. ¿Su objetivo? Coger lo mejor de cada una de ellas, para crear una versión propia que «mantenga la velocidad, aspecto y sensaciones al volante que hicieron a la saga tan popular». Así que, todavía están en la parte de diseño, de manera que no pueden decir que el juego va a tomar como base FlatOut o FlatOut 2, lo cual sería lo ideal al ser las entregas más queridas.

Puede que no parezca mucha información nueva, pero me parece relevante, al ver que Flat2VR Studios no quiere hacer simples ports, sino trasladar las ideas principales para crear algo mejor en caso de ser posible. Ya se notaba esta idea en Trombone Champ: Unflattened con todas sus nuevas mecánicas o menús inmersivos, y me alegra que ese vaya a ser el camino para FlatOut VR. La licencia claramente se lo merece, y también hace falta un buen arcade explosivo en PS VR2, Steam VR y Meta Quest, con que las expectativas están por las nubes, salga cuando salga esta cada vez más interesante adaptación.

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Test Drive Unlimited: Solar Crown

Reconozco que el anuncio, hace ya bastante tiempo, de éste Test Drive Unlimited: Solar Crown me hizo especial ilusión. El primer Test Drive Unlimited queda muy lejano ya en el tiempo, pues salió a principios de la generación de Xbox 360, pero me brindó muchísimas horas de diversión, tanto solo como acompañado de amigos. Tiempo después, aún en la misma generación, salió una segunda entrega (de la subsaga Unlimited, se entiende, pues Test Drive es una saga con más de 30 años de historia) a la que por unos motivos y otros no le pude dar. Y ahora, tras unos cuantos años en barbecho, TDU vuelve a la vida con una nueva entrega 100% original. ¿Estará a la altura?

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EXOcars llevará intensas carreras off-road a la VR

El género de la velocidad es uno del que no tenemos demasiados exponentes en Realidad Virtual, por lo que juegos como EXOcars son de lo más emocionantes. El juego ya lleva un tiempo anunciado de la mano de Xocus, y ahora se une a la fiesta Joy Way como publisher… ¡para un lanzamiento inminente! El juego estará disponible el próximo mes de octubre para Meta Quest, Steam VR, PICO y PS VR2, pudiendo ya añadirlo a la lista de deseados de nuestros respectivos visores a excepción de PICO.

El juego promete ofrecernos intensas carreras diseñadas desde el principio para la Realidad Virtual, y así ofrecer la experiencia off-road más extrema. Además del modo individual tendremos modos multijugador para competir contra nuestros amigos. El lanzamiento de EXOcars será sólo el comienzo, ya que el estudio promete un amplio soporte post-lanzamiento, incluyendo nuevos vehículos y pistas, para que siempre tengamos novedades y motivos para volver a nuestro vehículo virtual.

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