
Menuda sorpresa. No me lo esperaba. Codemasters y Electronic Arts lo han vuelto a hacer. Han creado un simulador de conducción bajo la licencia de F1 que te mantiene absolutamente absorto en sus diferentes modos de juego. Algo que antes se hacía anodino y repetitivo ahora se ha convertido en toda una experiencia en EA Sports F1 23, completando, porqué no decirlo, la mejor entrega hasta el momento del juego oficial del campeonato Mundial de Fórmula 1.
Y todo ello ocurre cuando el deporte gracias a plataformas como Netflix tiene su mayor punta de seguidores a nivel mundial y cuando Fernando Alonso va en busca de la ansiada 33. ¿Alguien puede pedir más? No, porque EA Sports F1 23 lo lleva absolutamente todo…
Nunca pierdo la esperanza con cada entrega de EA Sports F1 y he de reconocer que cada noticia de F1 23 y nota de prensa que enviaba Electronic Arts subía mi nivel de hype hacia el juego. Para empezar la vuelta de Braking Point, después de un año de pausa tras la entrega del año pasado. Prosigue la historia de Aiden Jackson y Devon Butler, ahora juntos en un nuevo equipo de la parrilla denominado Konnersport Racing Team. Se unen nuevos personajes, más giros de guión, carreras y momentos que tendremos que superar para avanzar en el modo historia hasta completarlo.

El modo Carrera Profesional vuelve a estar presente, con avances como el de la entrega anterior que nos permite bien desde la F2 o bien desde la F1 ir progresando carrera a carrera y completando retos en los diferentes circuitos. Podemos competir un mundial completo o bien personalizarlo y disputar el campeonato en nuestros circuitos preferidos en carreras cortas o largas y aquí, igual que en el resto del juego se añade una nueva distancia de carrera intermedia. Teniendo la oportunidad de incluir circuitos que ya no están dentro del Mundial como son el circuito de Shangai, de Paul Ricard o el portugués del Algarve.
Evidentemente cada parte del juego, incluso del modo Braking Point puede ser configurable con ayudas, mejoras, penalizaciones en carrera y opciones que ayuden a sentirnos un piloto más de este deporte y no ponga en peligro nuestro avance, o bien si queremos un reto mayor desactivar ayudas y sentir en nuestras manos como son realmente los coches que vemos en pantalla algunos fines de semana.

Pero dónde EA Sports F1 23 exprime y a base de bien nuestra vida si os gusta este deporte es en F1 World. Ojo porque aquí es dónde se encuentran los modos de juego de contrareloj o realizar un fin de semana de campeonato. Cuesta encontrarlo, pero sí jugadores, está en F1 World. Pues bien, F1 World es el nuevo centro en el que vamos a tener todo lo que necesitamos de este videojuego, dónde podemos personalizar a nuestro coche, piloto y accesorios de ambos. El punto de contacto de nuestros amigos, en el que ver una exposición de coches, de vehículos de lujo que podremos desbloquear para luego conducir o incluso nuestra sala de trofeos en la que mostrar al resto del mundo lo que hemos conseguido.
A su vez tendremos un álbum de cromos que podremos ir desbloqueando y pegando muy poco a poco y sin duda alguna un centro en el que ir compitiendo ya sea en local o en multijugador y en el que iremos obteniendo puntos por cada acción para mejorar nuestro carnet, nuestros recursos del coche e incluso contratar personal para implantar o estudiar mejoras. En definitiva, F1 World presenta un nuevo sistema de progresión con contenido diario, semanal que incluso varía cuando hay un gran premio en la vida real, y que incluye muchas formas diferentes de jugar. Algo que como he comentado anteriormente saltes de una prueba a otra y no puedas parar de competir en el videojuego mientras que obtienes mejoras, subes de nivel de pilto y tu licencia de piloto va en aumento.

Por otro lado, no hay que olvidar mejoras que ya se incluyeron en la entrega pasada como la de poder disputar partidas en multijugador local a pantalla partida o disputar Carreras de Liga. Pero en lo que sí vamos a notar mejora y más realismo es en las físicas y en la conducción del vehículo. Las frenadas o apuradas de frenada o incluso derrape en las curvas se sienten más realistas, así como la salida de curva, puesto que si vamos bajo de revoluciones notaremos como al coche le cuesta coger de nuevo velocidad. A esto hay que añadir que si nos subimos ahora a un piano o a un peralte el coche lo notará (bueno, lo notará el fondo plano) a su vez nuestro mando. Si jugamos con el de PlayStation 5 vibrará cada pequeño detalle de la pista, incluso notaremos como sube y baja de velocidad la caja de cambios.
Tras muchos años, en concreto nueve, las banderas rojas llegan de nuevo a una entrega de F1, algo solicitado por la comunidad y que puede ajustarse desde el menú de preferencias. Puede activarse por incidentes en carrera o por inclemencias meteorológicas como pista mojada. Esto nos hará replantear de nuevo la carrera y podremos montar neumáticos nuevos o bien daños.

Otra de las novedades es poder correr en circuitos en los que todavía los pilotos no han podido competir como son los circuitos de las Vegas y el circuito de Doha en Qatar. Un auténtico privilegio y oportunidad de sentir lo que los pilotos solo han podido vivir únicamente de momento en un simulador.
Y ojo porque no acaban aquí las novedades. Me repito, pero EA Sports F1 23 es el juego más completo hasta la fecha. No solo por lo anterior, sino porque incorpora los mejores comentaristas posibles en nuestro país. Ahora mismo, gracias a Netflix y Dazn este deporte vive su segunda época más gloriosa en nuestro país gracias a Fernando Alonso y Antonio Lobato. Pues bien, Antonio Lobato y el expiloto Pedro de la Rosa (además de embajador de la escudería Aston Martin) ponen voz a la narración previa y posterior a un gran premio. Algo que nos hace sentir una inmersión todavía más completa en este deporte. Eso sí, hacen una pausa durante la carrera, pues durante la misma será la voz de nuestro ingeniero la que nos irá informando de lo que ocurre en carrera o en boxes.
A esto hay que añadir una banda sonora que le queda como anillo al dedo al videojuego, algo a lo que ya nos tiene acostumbrados Electronic Arts en sus títulos deportivos y que es una auténtica pasada. De la misma forma todos los sonidos que escuchemos durante la partida nos hacen sentir que somos un piloto más de este deporte. Si además dispones un dispositivo de realidad virtual en PC como Oculus Quest 2, Oculus Rift S, HTC Vive o HTC Vive Cosmos, la inmersión será total. Ojalá que llegue pronto a PlayStation VR 2 (cruzo dedos, cruzo dedos).
Gráficamente el juego rinde bien y estable, al menos la versión que he podido jugar que ha sido la de PlayStation 5. Todos los pilotos oficiales, coches y escuderías fielmente representados, así como los circuitos con las últimas actualizaciones recibidas, siempre que el desarrollador haya podido incluirlo como el de nuestro país en el que se ha quitado la chicane. Las animaciones en los boxes cada vez son mejores y sobre todo destacar el modo historia o Braking Point en el está rodado como si del documental de Netflix se tratase. Lo más flojo siguen siendo las animaciones de las personas que andan por el padock o las entrevistas, pero nada que tenga que ver con la jugabilidad. Los efectos atmosféricos y transiciones está muy bien logradas y durante la carrera podemos pasar de sol a la lluvia, aunque esta no afecta en demasiado a la conducción, la verdad.
Conclusión
No hay mejor momento y mejor entrega que esta para sentir la Fórmula 1 como nunca antes en consola o PC. F1 23 es el videojuego más completo hasta la fecha y en el que más horas pasarás jugando seas o no amante de estas carreras. Un título en el que Fernando Alonso ya hubiese conquistado la 33 narrada como no podía ser de otra manera por Antonio Lobato. Imprescindible si eres amante de este deporte y los juegos en conducción en general.
Nos consolamos con:
- Horas y horas de juego gracias a sus modos entre los que hay que destacar F1 World.
- Mejores físicas que hacen aún más real la conducción.
- Personaliza cualquier detalle para sentirte un piloto más de la parilla.
- El modo historia Braking Point prosigue y se expande.
Nos desconsolamos con:
- De primeras cuesta encontrar algún modo de juego.
- Monetizar el juego y pasar por caja si queremos ciertos beneficios o realizar compras de objetos.
- No poder escuchar a Lobato o De la Rosa con sus comentarios en carrera.
Análisis realizado gracias a una copia digital para PS5 proporcionada por Electronic Arts.
Ficha
- Desarrollo: Codemasters
- Distribución: Electronic Arts
- Lanzamiento: 16/06/2023
- Idioma: Castellano
- Precio: 69,99€
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