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GRID

GRID
Codemasters en una extraña decisión decidió hacer un reboot o reinicio de la saga automovilística GRID. Un título que se mueve entre el más puro estilo arcade y simulación, y cuyo mayor hándicap resulta su propia y poco arriesgada propuesta.

GRID supone la cuarta entrega de la serie de conducción de Codemasters ofreciendo carreras en diferentes modalidades a través de cuatro continentes. Podemos competir en circuitos ya clásicos de la saga y otros de nueva factura como el trazado que transcurre por la ciudad de Barcelona.

Subamos al coche y pisemos el acelerador para entrar de lleno en el análisis de esta nueva entrega de GRID.
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[Gamescom 2019] GRID. Disfrutando del placer de conducir

GRID

Parecía que este año el género de la velocidad se iba a quedar un poco vacío ante la falta de un nuevo Forza Motorsport, pero por suerte, muchos títulos están tomando el relevo, ya sea para la parte más simulador, para la arcade, o para una mezcla de ambas. En este último grupo tenemos a GRID, el reinicio de la saga de Codemasters que pude probar durante la Gamescom, donde me pareció el mejor juego de conducción de toda la feria.

Esta nueva entrega pretende ofrecernos la variedad y el drama que acarrean las carreras de automóviles. La variedad está clara cómo se conseguirá: montones de eventos en los que diferentes tipos de vehículos cobran el protagonismo, para así conseguir nuevas sensaciones cada vez. La parte del drama es algo que no sabía cómo lo conseguirían, y el sistema que tienen en mente es de lo más prometedor.

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F1 2019

F1 2019

Codemasters juega en otra liga, la liga de las grandes desarrolladoras de simuladores. Lo mismo le da un juego de simulación de carreras que un juego de conducción arcade. El dominio es tan abrumador que es capaz año tras año de sacar un título basado en el deporte de la fórmula uno y seguir sorprendiendo y enamorando a sus fanáticos seguidores.

Hoy toca hablar de F1 2019, su última entrega basada en este deporte que sigue contando con la licencia oficial de la FIA y por tanto plasmando en pantalla la esencia de estos poderosos vehículos, de las emocionantes carreras y de como un piloto progresa en este circo de la fórmula uno desde equipos modestos hasta conseguir ser uno de los aspirantes al título.
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La saga GRID regresa en septiembre con Fernando Alonso como asesor de carreras

grid

Una de las sagas de Codemasters que más triunfó la pasada generación es GRID, al ofrecer el equilibrio perfecto entre simulación y ligeros toques de arcade en multitud de modalidades de competiciones automovilísticas. Aunque parecía que lo único que recibiríamos era la entrega para Nintendo Switch, la compañía nos ha sorprendido anunciando una nueva entrega de la saga, llamada simplemente GRID, que llegará a PS4, Xbox One y PC el próximo 13 de septiembre.

Para ayudar a mantener el realismo de esta entrega y ofrecer la mejor experiencia de conducción, Fernando Alonso ha sido un consultor durante el desarrollo, y hasta aparecerá dentro del juego. Por ahora no se sabe mucho más de esta secuela, más allá de que se mantendrán los diferentes tipos de conducción, como carreras urbanas o en circuitos usando todo tipo de coches. Con un lanzamiento tan cercano, seguro que en breve iremos viendo mucho más de este nuevo GRID.

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DiRT Rally 2.0

Dirt Rally 2.0
La editora británica Codemasters se ha especializado en juegos de conducción. Tiene un máster en este género de videojuegos y unos cuantos post-grados. Míticos son ya sus títulos basados en licencias oficiales como la fórmula uno y los rallies, y sobretodo en cuanto a simulación se refiere.

Este principio de año 2019 han decidido lanzar DiRT Rally 2.0, una vuelta a sus orígenes, a su “core business”, a sus raíces, a recordarnos y que vuelvan a nuestra memoria el juego mítico de este deporte Collin McRae Rally. Desde aquel entonces este deporte y la compañía inglesa han conseguido que la saga DiRT se haya convertido una de los lanzamientos habituales en nuestra consola o compatible.
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Los coches históricos del campeonato de Rally protagonizan el nuevo vídeo de DiRT Rally 2.0

Dirt Rally 2.0

Codemasters publica un nuevo tráiler de DiRT Rally 2.0 en el que los protagonistas son los coches históricos de este deporte. Auténticas joyas que muchos aficionados a buen seguro reconocen a primer vistazo y que a buen seguro podremos conducir en el juego. Por un lado el Renault Alpine A110 1600 S representando la década de los 60 a través del Rally de Nueva Zelanda, mientras que el Ford Escort MK II hace lo mismo en Australia representando a la década de los 70. Luego encontramos el Audi Sport Quattro S1 E2 por las angostas carreteras españolas representando a la década de los 80 y por último en el Rally del Reino Unido un clasicazo, el Subaru Impreza 1995 de Collin´s Mcrae.
En el tráiler también podemos observar como la carretera y los escenarios se degradan y la forma en que las superficies evolucionan a lo largo del transcurso de una etapa de rally.
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Anunciado el lanzamiento de DiRT Rally 2.0 para consolas y PC el 26 de febrero de 2019

DiRT Rally 2.0

Codemasters ha anunciado hoy DiRT Rally 2.0, la continuación del videojuego DiRT Rally que de nuevo nos situará al volante de los coches de rallys más icónicos junto a las pruebas más desafiantes del mundo. El juego contará con seis localizaciones de rallys de todo el mundo donde conducir en pruebas con alguno de los vehículos históricos del deporte y también de la actualidad, así como ocho de los circuitos del Campeonato del Mundo en el lanzamiento. El juego se lanzará el próximo 26 de febrero de 2019 y contará con versiones de PC, PS4 y Xbox One. Os dejamos con el tráiler del anuncio de DiRT Rally 2.0
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F1 2018

F1 2018

Siempre quisimos saber cuando finalizaba realmente el verano y ahora ya podemos afirmar que es cuando se produce el lanzamiento de una nueva entrega del simulador más realista de Fórmula Uno por parte de Codemasters. F1 2018 se adelanta a todos los simuladores deportivos que acaparan las estanterías a partir de otoño y ofrece como cada año gracias a la licencia de este deporte las auténticas carreras de fin semana en los circuitos a lo ancho y largo de nuestro planeta con los pilotos más conocidos y laureados junto a los recién llegados.

F1 2018 es una entrega continuista, poco arriesgada por parte de Codemasters, que ofrece nuevos retos y la opción de disputar un modo carrera cada vez más pulido y original. Sin embargo, la base en la que se soporta la jugabilidad y los gráficos es la misma que pudimos ver en el título del año pasado. Pero entremos en detalle.
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ONRUSH

OnRush

Juegos de conducción ha habido a porrillo y pocos que ofrezcan algo más allá de las típicas pruebas ya sean en simulación o en arcade, enfrentarnos a otros rivales o ver cual es el más rápido contrarreloj o haciendo piruetas. Pero los tiempos avanzan y los desarrolladores intentan ofrecer algo más acorde a los momentos que vivimos y a los juegos que en estos momentos “lo petan” como diría algún jovenzuelo.

Pues bien, Codemasters Evo, los disueltos Evolution Studios que muchos recordaréis por DriveClub o MotorStorm, nos ofrecen con Onrush una nueva vuelta de tuerca al género de la conducción. El título tiene un regusto a las típicas carreras de MotorStorm, aunque pase lo que pase siempre estaremos en el centro de la acción.

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Tráiler de lanzamiento de Onrush

Onrush

El espíritu de MotorStorm ha vuelto reencarnado en Onrush, pero ya no bajo el sello de Evolution Studios sino de Codemasters. Onrush es una adaptación a los tiempos modernos de aquel juego que inauguró la pasada generación de consolas. Antes corríamos solos contra otros participantes, ahora hacemos lo mismo, pero por equipos. Y de la misma forma sin darnos tiempo a respirar, carreras frenéticas en escenarios con alternativas y aunque quedemos retrasados Onrush siempre nos pondrá en el lugar de la acción. Desde hoy mismo Onrush os espera en PS4 y Xbox One.
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